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数智转型助力老厂稳居国内行业龙头

发布时间:2024-05-22       信息来源:河北日报

组装一台车用空压机需要多久?答案是1分钟。

近日,记者在瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司(以下简称“瑞立美联”)智能组装车间现场目睹了这令人惊叹的生产场景。

轴瓦涂油,安放活塞,气密检测……在机器人、机械手臂和工人的娴熟配合下,用时1分钟左右,一台车用空压机成品便新鲜出炉。

“以前,我们的生产线全靠人工组装。一条空压机装配线有19道工序,需要22名工人协作,平均耗时在2分钟左右。”智能组装车间主任魏恩发告诉记者,目前装配一台空压机只需要16道工序,1分钟左右就可以完成。

这1分钟的提升,背后是一条走了几十年的转型之路。

“瑞立美联的前身是一家老制造厂,1969年即开始研发、生产和销售空压机。2016年5月,浙江瑞立集团与廊坊市国资委、廊坊市国有资产经营有限公司合资成立了瑞立美联。”瑞立美联公司总经理何建军介绍,合资前,企业的空压机生产已陷入亏损困境。

瑞立美联成立后,将技术攻关与市场拓展紧密结合,加大智能制造与数字化投入,加快推进转型升级。公司首先淘汰了部分手动或半自动化的机床设备,购买自动化设备,为转型做好准备。

2018年,瑞立美联启动数字化转型。从硬件到软件,瑞立美联进行了全流程的数字化、智能化升级改造,逐步引入了供应商协同、项目管理、进货检验、生产检验、设备报修、生产报工等系统,形成了技术、管理、生产、数据平台的数字化“四台”支柱架构。

数字化转型的本质是降本增效。“我们投资超过1.1亿元,新上了组装生产线和机加工生产线,通过机器换人、自动化减人,做到了产品装配各环节高度自动化,在提高产能的同时,进一步提升了产品质量。”何建军说。数字化转型后,企业日生产能力从2700台提升至高峰期5000台。

在智能组装车间,记者看到,零部件的抓取、放置和装配全部由机械手臂完成。

“以这个安放活塞和活塞环工序为例,之前需要2名工人,目前已实现机械手臂自动装配。活塞环的装配对技术细节要求较高,改用机械手臂极大提高了装配的一致性和精准性,实现了减人增效。”魏恩发介绍。

智能组装车间门口,一面“组装智能数据中心”蓝色大屏引人注目。“目标成本节超率4.02%、降本完成率102.9%、准时交付率99.6%……”屏幕上各类技术参数、曲线图实时更新,显示着车间的生产情况。

“车间设备联网实现了数据实时自动采集,实时监测等功能,数据分析可保障产品源头追溯,增强产品交付能力。”魏恩发说,每步工序都以二维码形式记录在系统里,哪怕一个零件出了问题都可准确溯源。

据介绍,瑞立美联30%的生产线已经完成了智能化、数字化改造。“我们计划再陆续投入8条空压机箱体自动生产线、2条组装自动生产线。”何建军说。

公司的展厅里,新能源空压机系列产品摆在显著位置。

“这几年,随着新能源汽车的发展,我们也开始向新能源汽车厂商供应关键零部件。新能源空压机的要求更高,给企业研发带来了不小的挑战。”何建军表示,企业加强自主研发,研制了离合空压机、双极空压机、轻量化空压机等系列产品,节能降耗效果明显。

目前,瑞立美联各类空压机年产能达160万台,已成为国内最大车用空压机生产基地。2023年,该公司生产销售空压机77万台、水泵7万套,同行业产品市场占有率40%以上。

公司厂房北侧,二期项目正在火热施工。“这是我们去年开工的二期新能源空压机项目,总占地35亩,总投资5.5亿元。目前办公区主体工程已完成,正进行二次结构施工,预计今年6月即可投用。”何建军介绍,项目将建设A级车用空压机技术研发中心,引进更先进的自动化、智能化生产线,生产效率较传统生产线可以提升2-3倍。

“项目投产后,瑞立美联将实现年产空压机(传统空压机+新能源空压机)290万台、水泵160万套,预计年营业收入超过15亿元,进一步巩固行业龙头地位。”何建军对公司的发展前景充满信心。